再一次刷新纪录！济南黄河黄岗路隧道开工

7月5日，济南黄河黄岗路隧道开工。这是继“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道后的又一条刷新纪录的穿黄隧道。

据了解，济南黄河黄岗路隧道工程南起蓝翔中路，向北穿越济广高速、黄河、鹊山水库沉沙池，在龙湖湿地公园接地，设置收费广场，与在建G309立交衔接。工程总长约5．8km，其中隧道段长约4．8km，盾构段长度3．3km。隧道采用单洞双层，通过一条盾构隧道，解决两个方向的车辆通行问题，布置双向6车道，上层通行南向北交通，下层北向南，设计车速60km／h，相比常规双洞隧道方案投资节约，盾构隧道外径16．8m，是下穿万里黄河最大直径盾构隧道。项目由济南城市建设集团投资建设。

黄岗路隧道定位为小客专用通道，并兼顾消防救援、公交通行需求。项目净空高度达到了4．2米，远超市政道路3．5m规范净空标准，可以满足规范中所有不超限车辆正常通行，也可满足消防、管理及救援的要求。

随着济南黄河济泺路隧道、黄河凤凰大桥陆续建成通车，跨黄通道密度显著增加，通道的协同效应、规模效应初显，提升了城市路网韧性，为深入推动济南市黄河流域生态保护和高质量发展战略、“北跨”战略、新旧动能起步区强力起势提供了强力交通支撑。（完）