济南：强力推进7条跨黄通道建设，加速迈向“黄河时代”

3月14日上午，记者从济南市交通局获悉，济南市围绕黄河重大国家战略，吹响城市发展新号角，将全力推进建设7条跨黄桥隧。

凤凰路北延南起凤凰路与荷花路交叉口，跨越黄河后与国道220平交，长6．7公里，预计年底建成通车；济泺路穿黄隧道起于泺口南路以南约400米处，在邯济铁路西侧接现状国道G309，全长4．8公里，预计今年10月建成通车；齐鲁大道北延起于齐鲁大道与济齐路交叉口，终于国道309交叉处，全长6．7公里，预计12月完成主桥施工；济南黄河公路大桥扩建起于二环东高架，在G104济南黄河公路大桥下游33．5米处新建一座大桥跨越黄河，全长7．8公里，项目建设工期48个月；济泺路穿黄北延隧道起于在建黄河隧道北岸敞开段，直至G308，全长4．5公里，隧道长约3．2公里，建设工期为45个月；黄岗路穿黄隧道起于蓝翔中路－蓝翔路交叉口，终于鹊山片区G309，全长约5．8公里，建设工期为48个月；航天大道穿黄隧道起于在建航天大道与X012交叉口，终于黄河西侧马店村接收井，全长约3．6公里，建设工期为48个月。

据悉，今年济南市还将加快推进科创大走廊、新东站、内陆港、国际医学城及起步区等片区主次干路工程建设。春暄路、开源路等140余个新建及续建项目已启动施工，通普街、科创城片区电工所北路等项目本月启动施工。

腊山河西路北延等城市道路将开工。腊山河西路南起经十西路，北至美里路，全长约7．3公里，跨越京沪铁路三四线、小清河，是西部城区重要的交通走廊。目前南段腊山河西路和北段美里东路均已按照规划形成，滨河北路至济齐路段受铁路阻隔尚未打通。本次实施工程南起德州路，北至济齐路以北500米，全长约1．6公里，道路红线宽64米，主要建设内容包括新建双向六车道桥梁跨越铁路，同步改造地面道路，完善市政配套管线等工程。该工程施工限制因素较多，需要跨越京沪高铁和小清河，同时，施工区域内有5条高压线路和京沪高铁。

（大众日报客户端记者王健报道）